Оплата и доставка

Станки и оборудование для механической обработки деталей двигателей — это сложное и дорогостоящее оборудование, которое, как мы выяснили, за редким исключением изготавливаемое только на заказ в течение определенного времени. А любой подобный заказ производитель оборудования примет только при условии предоплаты.

1. Размер предоплаты

Размер предоплаты зависит от 2-х факторов — полной цены заказываемого оборудования и срока его производства. Общее правило такое — чем больше стоимость и срок производства, тем обычно меньше предоплата. Если срок производства совсем небольшой — например, несколько недель, то производитель может потребовать 100% предоплаты.

Естественное желание любого производителя получить предоплату как можно больше, а покупателя — как можно меньше. Поэтому в подавляющем большинстве случаев, когда срок производства составляет несколько месяцев, стандартным условием большинства производителей является предоплата 50%.

Отдельно стоят шлифовальные станки для коленчатых валов и большие расточные станки. Тяжелые чугунные станины определяют значительные сроки производства, поэтому многие производители снижают размер предоплаты на такие станки до 35-40% и даже, в некоторых случаях (самые большие станки), до 25-30%.

Чтобы рассчитать размер предоплаты, необходимо знать цену станка на заводе-изготовителе — это сумма, которая оплачивается производителю. Именно отпускная цена производителя указана в наших прайс-листах. Дополнительно потребуется оплатить банковские комиссии за перевод. То есть, предоплаты достаточно, чтобы производитель принял, подтвердил и начал выполнять заказ, по окончании которого потребуется еще сделать доплату.

Однако всего этого недостаточно для того, чтобы покупатель получил оборудование — необходимо оборудование привезти, оплатив транспорт, и растаможить, заплатив все налоги.

Таким образом, реальная цена станка, которую заплатит покупатель, выше заводской цены на величину стоимости транспорта и налогов. Назовем ее стоимостью доставки — ее необходимо рассчитать перед тем, как двигаться дальше.

2. Стоимость доставки

Стоимость транспортировки, как и ее срок, дают транспортные компании. Стоимость зависит от разных факторов, но более всего от пункта загрузки, массы и габаритов оборудования, а также от его стоимости.

Налоги на импорт оборудования и НДС в условиях военного положения были обнулены, но затем их вернули. Так что их тоже придется платить. В связи с тем, что условия транспортировки не остаются неизменными, указать точную стоимость доставки на все времена совершенно невозможно — ее приходится рассчитывать каждый раз, когда планируется поставка.

Это является главной причиной, по которой мы даем исключительно и только отпускную цену производителей. Поэтому, чтобы получить полную стоимость оборудования, необходимо к заводской цене прибавить:

• комиссии банка за конвертацию в валюту и переводы
• стоимость транспортировки
• НДС 20%, таможенная пошлина
• омиссии брокеров, посредников и т.д. (если они привлечены к сделке)

В результате ориентировочно стоимость доставки составит 30-45% от заводской стоимости оборудования. Меньшие цифры обычно получаются для не слишком тяжелого, но дорогостоящего оборудования. И наоборот, чем тяжелее и дешевле станок, тем более весомой, по отношению к отпускной цене завода, может быть его доставка.

Если доставкой, в целях экономии (а это, как минимум, 7-10% общей цены), будет заниматься самостоятельно покупатель, то более точно ее стоимость мы определить не сможем. Однако если доставка будет поручена нам, то после согласования комплектации и других вопросов мы сможем дать точную цифру.

3. Как оформить заказ

Сложное дорогостоящее оборудование, на изготовление которого требуются месяцы, а для заказа которого требуется заплатить предоплату, можно приобрести только одним способом — оформить договор (контракт) с продавцом.

Мы предоставляем 2 варианта оформления. Можно оформить договор купли-продажи (поставки) с нами или с нашим поставщиком, тогда мы возьмем на себя вопросы транспорта и оформления в таможне. Но это будет стоить денег (бесплатно никто не работает).

Для тех, кто хочет сэкономить, есть и другой вариант — прямой контракт с производителем. Мы поможем заключить такой контракт и даже выполним бесплатно полное сопровождение сделки, включая отслеживание производства, а далее гарантийную поддержку.

Этот вариант заметно дешевле, но более хлопотный для покупателя, ему надо будет самостоятельно организовать транспорт и таможенное оформление. Тем не менее, в некоторых случаях это может быть оправданно.

4. Как оплатить заказ

Естественно, за дорогостоящее оборудование никто не примет предоплату наличными — это может быть сделано только путем банковского перевода.

Если для договора поставки особых трудностей с оплатой нет, то для прямого контракта необходимо правильно оформить перевод в банке. Банк потребует от покупателя документы, включая контракт и инвойс на оплату. Иногда у покупателей возможны трудности с переводом денег, но они в целом решаемы.

Важно помнить, что если заказ сделан, и предоплата переведена на завод, отказаться от заказа фактически невозможно. Точнее, можно, но тогда вся предоплата целиком будет потеряна — завод посчитает свои убытки от производства ненужного никому оборудования, прибавит туда все свои затраты, включая потери на хранение, и будьте уверены, получится ровно размер предоплаты, который покупатель должен оставить вместе с готовым, но не оплаченным полностью заказом. При этом никакой суд не заставит завод вернуть деньги за неоплаченный заказ.

Поэтому, если заказывать оборудование, то только и исключительно в случае полной уверенности в собственном решении.

5. Как получить заказ

Прежде чем отгрузить что-либо, завод будет изготавливать оборудование в течение заранее оговоренного срока. В течение этого срока могут возникать разные вопросы. Например, если при заказе некоторых станков не указать вольтаж, завод обязательно об этом спросит. Иногда вопросы возникают по комплектации дополнительным оборудованием, по срокам производства, которые зависят от поставщиков, и так далее.

Когда заказ близок к завершению, производитель начнет беспокоиться об окончательной оплате. Обычно за неделю-полторы до готовности покупателя извещают о точном сроке и специальным информационным письмом просят произвести окончательный расчет.

Когда доплата произведена, начинается важный этап, предшествующий отгрузке — подготовка и оформление всех необходимых документов. В пакет отгрузочных документов обычно входят (или могут входить):

• инвойс
• упаковочный лист
• транспортная накладная CMR
• экспортная декларация EX-1
• сертификат происхождения
• сертификат соответствия (качества).

Первые 5 позиций являются обязательными документами. Некоторые документы готовятся производителем, а некоторые — транспортной компанией непосредственно после отгрузки. В любом случае все необходимые для транспортировки документы должны быть тщательно проверены и одобрены. Тогда через неделю-другую транспортная компания привезет оборудование прямо к покупателю.

6. Как запустить станок

Это можно сделать, как обычно, несколькими способами.

Самый простой способ — просто по инструкции к станку. Все производители разрешают и допускают такой способ. Для него необходим только более-менее опытный специалист из собственного персонала покупателя. Возможно, в процессе пуско-наладки возникнут вопросы, на которые мы всегда дадим ответы.

Более затратный способ — поручить пуско-наладку нам. Все будет то же самое, но придется немного заплатить. Хотя за небольшие деньги персонал получит необходимые начальные навыки работы на оборудовании — для некоторых станков это имеет значение.

Самый серьезный способ — вызвать заводского техника для пусконаладки. Тут уж успевай платить. Однако в некоторых случаях некоторые покупатели предпочитают именно такой способ. Ну, и он яляется основным, когда оборудование имеет ЧПУ (к сожалению, этот способ в условиях военного положения пока временно недоступен).

Тем не менее, при любом варианте наша помощь гарантируется.