Портативний прецизійний верстат тип SERDI нижчого цінового рівня для ремонту робочої фаски та торця клапанів є точною копією оригінального верстата SERDI (Франція), давно знятого з виробництва.
Має абсолютно всі властивості оригіналу, забезпечує високу і перевірену якість шліфування клапана незалежно від місця виробництва верстата. Однак при цьому його ціна як мінімум у 3 рази нижча, ніж раніше пропонувався оригінал. Відповідно, особливих проблем при експлуатації даного верстата не виявлено, всі побоювання та сумніви щодо якості шліфування сьогодні неактуальні. І це легко переконатися, подивившись відео роботи верстата (унизу сторінки). Тим не менш, можуть виникати окремі проблеми зі стандартними комплектуючими типу ременя, підшипників та ін, що були відсутні у оригіналу (Кетай є Кетай).
Ідеально підходить як для невеликих автомобільних майстерень, так і спеціалізованих цехів з ремонту моторних деталей.
Верстат для виправлення фаски клапана відрізняє компактність, простота обслуговування та високу якість обробки поверхонь. Останнє досягається подвійною пневматичною системою притиску: стрижня клапана - до роликових опор, тарілки клапана - до приводного поліуретанового черевика.
Верстат практично повністю перевершує за всіма параметрами застарілі верстати з кульковими або, як кажуть їх продавці, з патронами люнетними (хоча люнет зовсім з іншої "опери"). У той же час, недоліком верстата є труднощі в шліфуванні клапанів з деформацією стрижня (биттям тарілки) більше 0,05-0,08 мм. Хоча навіщо взагалі треба такі шліфувати, залишається великим питанням.
Основна перевага даної схеми реалізується саме за малих діаметрів стрижня клапана — менше 7 мм. При натисканні шліфувального кола на тарілку клапана не відбувається віджимання тарілки і прогину стрижня клапана від бічної сили, оскільки тарілка спирається на приводний черевик.
Ніякі інші верстати, включаючи Comec, Kwik-Way та інші Peg, не здатні так само точно шліфувати малі клапани, оскільки у них клапан висить консольно, віджимається шліфувальним колом і потребує тривалого виходжування при шліфуванні.
Не дайте себе обдурити! Усім, хто раптом подумав, що ми просто робимо якусь рекламу, і вирішив усупереч логіці придбати будь-який інший верстат для шліфування малих клапанів, наше щире співчуття. Однак якщо треба шліфувати не маленькі клапаночки, а великі клапани тракторної техніки, немає зовсім ніякої різниці, на якому верстаті це робити.
Відмінні особливості верстата:
- Пневмозатискачі стрижня клапана та пневмопритискання тарілки до приводного башмака за натисканням однієї кнопки.
- Горизонтальне обертання клапана із приводом через тарілку.
- Обертання клапана прискорюється залежно від діаметра його тарілки від 120 до 750 об/хв.
- Постійна швидкість обертання шпинделя 2850 об/хв.
- Неперевершені якість та точність обробки в діапазоні:
- діаметрів стрижня клапана від 4 до 14 мм
- Діаметрів тарілки клапана до 90 мм
- кутів фаски клапана від 10 до 54 градусів. - Шліфувальний круг шириною 15 мм, збалансоване та кероване двигуном, вбудованим у шпиндель.
- Ергономічне керування.
- Вбудована система подачі СОЖ.
- Вбудований пристрій обробки торця клапана.
- Просте та швидке встановлення та налаштування.
- Висока продуктивність.
- Надзвичайно висока надійність та довговічність при надзвичайно низьких експлуатаційних витратах (якщо за 10 років експлуатації витрати на обслуговування верстата раптом перевищать 300 Євро, вам просто з якоїсь причини не пощастило).
Основні переваги верстата:
- Система затиску клапана з вакуумним приводом затискачів дозволяє затиснути і обробити будь-який клапан швидко і точно незалежно від його розмірів,
- Пристрій для обробки торця клапана - точна обробка торця на задану глибину.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габарити | ||
- довжина | мм | 1020 |
- ширина | мм | 870 |
- висота | мм | 780 |
Маса | кг | 210 |
Параметри | ||
Діаметр стрижня клапана | мм | 4 - 14 |
Довжина клапана | мм | 70 - 290 |
Кут фаски клапана | градус | 10 - 54 |
Діаметр головного шліфувального круга | мм | 200 |
Діаметр тарілки | мм | 12-100 |
Діаметр круга для шліфування торця | мм | 100 |
Ширина головного шліфувального круга | мм | 15 |
Подача шліфувального круга | мм | 90 |
Точність шліфування | мм | 0,015 |
Шпиндельний двигун | ||
- потужність | Вт | 550 |
- Частота обертання | об/хв | 2850 |
Двигун приводу клапана | ||
- потужність | Вт | 150 |
- Частота обертання | об/хв | 0-750 |
Сила двигуна охолодження | Вт | 100 |
Електропостачання | В-Гц | 380 - 50 |
Стандартне обладнання:
- Шліфовальний круг
- Пристрій для правки шліфувального круга
- Алмазний пристрій для редагування круга
- Система охолодження з насосом і бачком
- Набір інструмента для обслуговування
- Інструкція користувача
Додаткове обладнання: запасні кругі та ступици, алмаз, башмаки для системи затиску клапана, поліуретанові башмаки для приводу клапана (на відміну від інших постачальників, у нас всі ці позиції доступні для замовлення).
Відео роботи верстата
Під час перегляду відео зверніть увагу!
Це єдиний верстат, де клапан не висить консольно, що має важливе значення для шліфування малих клапанів! І це єдиний верстат із пневматичною системою затиску клапана, що працює абсолютно однаково і на великих, і на малих клапанах (на відміну від інших верстатів, де завжди є проблеми саме з малими клапанами).
Гарантія – 12 місяців.
Завантажити інструкцію з експлуатації >>>
Ціна нижче дана без ПДВ та транспорту
Основні атрибути | |
---|---|
Країна виробник | Китай |
Габаритні розміри | |
Довжина | 1020 мм |
Ширина | 870 мм |
Висота | 780 мм |
Основні | |
Виробник | BestWin |
- Ціна: від 185 900 ₴